Sandwichpaneele reparieren.
Kratzer, Dellen, Löcher, Korrosion und Blasenbildung an Sandwichpaneelen und Metallfassaden: Wählen Sie den passenden Schaden und erfahren Sie, was wir prüfen und wie die Instandsetzung erfolgt. Anfahrschäden können mehrere dieser Schadensbilder zugleich verursachen.
Was wir an Sandwichpaneelen und Metallfassaden reparieren.
Kratzer Details
Oberflächliche bis tiefe Kratzer in der Beschichtung entstehen meist durch Transport, Montage, Regalkontakt in Hallen oder Reinigungsgeräte, bei Fassaden auch durch Gerüstbau oder Grünschnitt in unmittelbarer Wandnähe. Farbgleich aufgearbeitet und versiegelt, statt nur überdeckt.
01Dellen Details
Anfahr-, Stoß- und Transportschäden verformen die Deckschale, ohne sie zu durchtrennen, von der Gabelstaplerkante in der Halle bis zum Montageschaden an einer frisch errichteten Fassade. Ausgearbeitet, in die ursprüngliche Kontur zurückgebracht und überlackiert.
02Löcher Details
Durchbrüche und Fehlbohrungen entstehen häufig durch demontierte Anbauteile, alte Beschilderungen oder falsch gesetzte Befestigungen. Sie werden mit einem an Paneelaufbau, Lage und Schadensbild angepassten Verschluss fachgerecht instand gesetzt.
03Korrosion (Rost) Details
Beginnende Korrosion an Schnittkanten, Schraubenköpfen und mechanischen Verletzungen breitet sich unbehandelt unter der Beschichtung aus. Bis auf den tragfähigen Untergrund entfernt, geschützt und farbgenau beschichtet.
04Blasenbildung durch Delamination Details
Bei einer Delamination verliert die Metalldeckschale lokal den Verbund zum PUR-/PIR-Dämmkern. Dadurch kann sich die Deckschale sichtbar aufwölben und eine Blase bilden. Die Instandsetzung erfolgt schadensabhängig und möglichst punktuell; in vielen Fällen genügt eine sehr kleine gezielte Bohrung.
05Anfahrschäden an Hallen und Ladezonen
Fahrzeug- oder Staplerkontakt an Toren, Sockelzonen und Fassaden kann Dellen, Kratzer oder Durchstoßungen zugleich verursachen. Wir beurteilen die betroffenen Schichten und legen den Reparaturweg für das konkrete Bauteil fest.
Welche Bauteile wir bearbeiten, steht weiter unten; wie die Farbangleichung funktioniert, erklärt unser Fachartikel zur Reparaturlackierung. Ausgeführte Beispiele finden Sie bei den Referenzen.
Bauteile und Oberflächen.
Sandwichpaneele & ISO-Paneele
Hauptschwerpunkt von Dellta-E: lokale Schäden an beschichteten Paneeloberflächen, Außenflächen und sichtbaren Innenflächen. Bei den von Dellta-E typischerweise bearbeiteten lokalen Schäden ist häufig vor allem die beschichtete Deckschale betroffen.
Industrie- & Metallfassaden
Beschichtete Fassadenelemente an Hallen, Produktions- und Gewerbegebäuden: lokale Oberflächen- und Verformungsschäden, Reparatur direkt am bestehenden Bauteil.
Pfosten-Riegel-Fassaden
Lokale Oberflächen- und Beschichtungsschäden an beschichteten Metall- und Aluminiumprofilen: Kratzer, Stoßstellen, Beschichtungsschäden, ggf. lokale Verformung, wenn im konkreten Fall bearbeitbar.
Industrietore & Torblätter
Kratzer, Dellen, Beschichtungsschäden und lokale Korrosionsstellen an beschichteten Torblättern und Rahmenbereichen. Ohne Antriebe, Steuerungen oder sicherheitsrelevante Tormechanik.
Kantteile, Anschluss- & Tropfbleche
Gehören zum tatsächlichen Arbeitsbereich: häufige Verformungen, Kratzer und Stoßschäden durch Montage oder Fremdgewerke, wie die dokumentierten Referenzfälle zeigen.
Weitere beschichtete Metallbauteile
Auch andere fest verbaute beschichtete Metallbauteile können abhängig von Aufbau und Schaden lokal instandgesetzt werden, etwa profilierte oder trapezförmig profilierte Blechoberflächen und weitere beschichtete Profile.
Wir arbeiten herstellerunabhängig an Sandwichpaneelen, Trapez- und ISO-Paneelen, Profilblechen und Aluminiumrahmen führender Systeme, etwa Kingspan, Joris Ide, Falk, ArcelorMittal und Brucha. Diese Namen bezeichnen bearbeitete Systeme, nicht Auftraggeber. Zum Aufbau eines Sandwichpaneels
Auch beschichtete Türen und Fensterrahmen sowie lokale Schäden an Aluminium-Pfosten-Riegel-Profilen kommen infrage. Arbeiten an Glas, Statik, Abdichtungen oder sicherheitsrelevanter Tormechanik gehören nicht zu dieser Oberflächeninstandsetzung.
Bevor Sie anfragen.
Was kostet eine Reparatur?
Die fünf Faktoren, die den Preis bestimmen: Schadensgröße, Farbton, Zugänglichkeit, Paneeltyp und Anfahrt.
Aufbau eines Sandwichpaneels
Warum lokale Schäden häufig nur die äußere Deckschale betreffen, und ein Austausch selten nötig.
RAL 9006 & 9007
Warum Metallic-Aluminium ein besonders anspruchsvoller Reparaturfall ist: der Flop-Effekt der Aluminiumpigmente.
Schadensbild nicht dabei?
Senden Sie uns Fotos, wir schätzen jede Schadensart ein, auch außerhalb dieser Liste.
Oder direkt anrufen: +49 1512 5000700